युएस आर्मी कोर्प्स अफ इन्जिनियर्सले जनवरी २९, २०२३ मा साउथवेस्ट पासमा आर्थिक वर्ष २०२३ (वित्तीय २३) मा हपर ड्रेज ग्लेन एडवर्ड्स (म्यानसन कन्स्ट्रक्शन) को साथ च्यानल मर्मत ड्रेजिङ प्रयासहरू सुरु गर्यो।
मिसिसिपी रिभर शिप च्यानल गहिरो बनाउने परियोजनाले भर्खरै अर्को माइलस्टोन हासिल गर्यो जब नयाँ अर्लिन्स ब्याटन रुज स्टीमशिप पाइलट एसोसिएसन (NOBRA) ले आफ्नो अधिकतम मस्यौदा सिफारिस माइल 175 माथिको हेड अफ पासेस (AHP) बाट माइल 88 AHP मा 50 फिटमा बढायो।अघिल्लो मस्यौदा सिफारिस माइल 106 AHP (Huey P. Long Bridge) भन्दा माथि ४९ फिटमा सीमित थियो।
USACE ले मिसिसिपी रिभर शिप च्यानल डिपिनिङ (MRSC) लाई ५० फिटसम्म गहिरो बनाउने ऐतिहासिक परियोजनाको पहिलो चरण र चरण २ पूरा गरेको थियो।गहिरो मस्यौदा च्यानल प्रदान गर्न ड्रेजिङ आवश्यक पर्ने शिप च्यानलका क्षेत्रहरूलाई माइल 175 AHP मा स्मोक बेन्डसम्म यान्त्रिक रूपमा गहिरो बनाइएको थियो।माइल 175 AHP माथिको च्यानल 2027 सम्ममा 3-5 (अनुमानित) चरणहरूमा यान्त्रिक रूपमा गहिरो हुने अपेक्षा गरिएको छ।
उद्योग हपर ड्रेज ग्लेन एडवर्ड्स (म्यानसन कन्स्ट्रक्सन) ले LMR बाहिर च्यानल अवस्थाहरूमा प्रतिक्रिया दिनको लागि छोटो अन्तराल पछि मार्च 11 को साँझ माइल 3.5 BHP बाट माइल 5.0 BHP मा SWP मा ड्रेजिङ पुनः सुरु गर्यो।
GLENN EDWARDS ले Southwest Pass Hopper Dredge Rental Contract #2-2021 पूरा गर्यो र अब Southwest Pass Hopper Dredge Rental Contract #1-2022 अन्तर्गत FY 23 प्रारम्भिक अवार्ड हपर ड्रेज भाडा सम्झौता अन्तर्गत काम गरिरहेको छ, जुन जुलाई (2023) को अन्त्यमा पूरा हुने अपेक्षा गरिएको छ। )।
उद्योग हपर ड्रेज PADRE आइल्याण्ड (ग्रेट लेक्स ड्रेज र डक) ले मार्च 2023 को अन्त्यमा साउथवेस्ट पास हपर ड्रेज भाडा सम्झौता #2-2022 अन्तर्गत काम सुरु गर्नेछ। यो FY 23 को लागि दुई प्रारम्भिक पुरस्कार हपर अनुबंधहरू मध्ये दोस्रो हो।
USACE hopper dredge WHEELER ले SWP मा रेडिनेस एक्सरसाइज #1-2023 अन्तर्गत फेब्रुअरी 23 देखि मार्च 11 (2023) सम्म काम गर्यो।WHEELER ले यस हप्ता रेडिनेस एक्सरसाइज #2-2023 अन्तर्गत SWP मा ड्रेजिङ अपरेशन पुन: सुरु गर्ने तालिका छ, अप्रिल 3 (2023) सम्म काम गर्दै।