अल्बर्टाको भारी तेल बेन्चमार्क, वेस्टर्न क्यानेडियन सेलेक्ट (डब्ल्यूसीएस), गत वर्षको अन्त्य पछि पहिलो पटक यूएस $ 50 प्रति ब्यारेल तल साता समाप्त भयो।नयाँ 2022 न्यूनलाई सामान्यतया तेलको मूल्य कम गर्नका लागि दोष लगाइएको छ, तर प्रायः क्यानाडाली भारी तेलको भिन्नताको फराकिलो कारणले गर्दा।
ओपेक + र्याली फिजल्स
२०२२ को दोस्रो आधामा तेलको मूल्यमा लगातार गिरावट आएको छ। OPEC+ ले उत्पादन कोटा २० लाख bbl/दिनले घटाउने निर्णय गरेपछि अक्टोबरको सुरुमा मूल्यमा सानो टक्कर आयो।प्रमुख ओपेक सदस्यहरू बीचको आपूर्ति अवरोधका कारण वास्तविक कमी 1 मिलियन bbl/दिनको नजिक थियो।
सुस्त विश्वव्यापी अर्थतन्त्रको संकेतले ती धेरै लाभहरू मेटाएको छ।WTI हप्ताको अन्त्यमा US$76 प्रति ब्यारेलमा, जुन जुनमा US$120 भन्दा कम थियो।ओपेकले अब चौथो त्रैमासिकमा अत्यधिक आपूर्ति भएको बजार देखेको छ र आगामी डिसेम्बर ४ को बैठकमा कोटा बढाउने सम्भावना छैन।
WCS छुट
जबकि सबै कच्चा बेन्चमार्कहरू नोभेम्बरको शुरुवातको उच्च स्तरबाट तल छन्, WCS ले WTI मा छुटको दायरा फराकिलो हुँदा धेरै भन्दा बढी पीडित भएको छ।
तेलको मूल्य र भिन्नताहरू जाडोमा सबैभन्दा कम अनुकूल हुन्छन्, जब तेलको माग सबैभन्दा कमजोर हुन्छ।यद्यपि, यस वर्षको छुटहरू 2019 कटौती आदेशहरू पछि सबैभन्दा फराकिलो हो, सम्भवतः निर्यात पाइपलाइनहरूमा भीडको फिर्ताको कारणले।
अक्टोबर २०२१ मा Enbridge को Line 3 Replacement Project को पूरा भएकोमा वेस्टर्न क्यानाडाको पाइपलाइन नेटवर्क 2021 को अन्त्य भयो। TC Energy ले आफ्नो Keystone पाइपलाइनको 50,000 bbl/day विस्तार पूरा गरेको छ जसले थप ठाउँ थपेको छ।परिष्कृत उत्पादनहरू बाहेक, कच्चा निर्यात क्षमता लगभग 4.0 मिलियन bbl/दिन अनुमान गरिएको छ।
यद्यपि रेल यातायातले आफ्नो चमक गुमाएको छ, यसले अझै पनि लगभग 125,000 बीबी/दिन कच्चा निर्यातको लागि योगदान गर्दछ, जुन गत वर्षको औसत भन्दा थोरै परिवर्तन भएको छ।
त्यसोभए के परिवर्तन भएको छ?
यो वर्ष तेल बालुवा अपरेटरहरूको मर्मत-सम्भारको लागि धेरै व्यस्त साबित भयो, आंशिक रूपमा महामारीको समयमा बन्दको स्थगितको कारण।2022 को धेरैजसो, क्यानाडाको कच्चा निर्यातको लगभग दुई तिहाई ढुवानी गर्ने एनब्रिजको मेनलाइन, आपूर्तिमा आएको कमीको कारणले क्षमताभन्दा कम काम गरिरहेको थियो।
तर त्यो प्रवृत्ति पछि उल्टो भएको छ, र उत्पादन चौथो क्वाटर मार्फत पर्याप्त रूपमा उठाएको छ।विशेष गरी बिटुमेन उत्पादन, जुन लगभग सबै अमेरिकामा निर्यात गरिन्छ, नयाँ रेकर्ड उच्चमा 2022 बाट बाहिरिने अपेक्षा गरिएको छ।डिल्बिट आपूर्ति गत वर्षको सोही समयको तुलनामा यस डिसेम्बरमा 300,000 bbl/दिन बढी हुने प्रक्षेपण गरिएको छ, जब WCS छुट प्रति ब्यारेल मात्र US$15 थियो।
एन्ब्रिजले अब भन्छ कि यसको मेनलाइन डिसेम्बरमा विभाजित हुनेछ, जसको मतलब केहि उत्पादकहरूले विकल्पहरू खोज्न आवश्यक हुनेछ।मेनलाइनको कच्चा निर्यात क्षमता 3.1 मिलियन bbl/दिन छ, जसको लगभग 2.3 मिलियन bbl/day भारी तेल सिपरहरूको लागि आरक्षित छ।
अर्को वर्ष धेरै कम मर्मत आउटेज योजना बनाइएको छ, जसको मतलब 2023 तेल बालुवाहरूको लागि अर्को रेकर्ड वर्ष हुनेछ।ट्रान्स माउन्टेन विस्तार परियोजना चौथो क्वाटरसम्म सेवामा राखिनेछैन, जसले ती थप ब्यारेलहरू भण्डारण ट्याङ्कीमा वा रेल कारहरूमा पठाउनेछ।
तेल बालुवामा कुनै पनि ठूला अवरोधहरू, वा कटौती कोटाको फिर्ता बाहेक, सबै सडकहरूले २०२३ मा फराकिलो छुटलाई औंल्याउँछन्।